EZS sidecar

Werd op 19 maart jl. nog door de dealers de K1600 in volle glorie gepresenteerd, op 10 april konden wij van EZS u de eerste ombouw van een BMW K1600GT presenteren.

Binnen de kortste tijd waren alle voorraadmodellen al uitverkocht en heeft BMW om voor hen moverende redenen de productie stil moeten leggen.

Kort na onze presentatie meldde zich de eerste klant met de vraag of wij zijn K1600GTL konden ombouwen en voorzien van een zijspan.

Deze vraag konden wij dus positief beantwoorden en zodoende werd voor EZS de eerste ombouw een feit. Nevenstaand ziet u nog het demonstratie-model, onderstaand het eerste officiële resultaat.

Nu, 12 augustus 2011, kan de eerste ombouw afgeleverd worden aan de klant. En al zeggen we het zelf, is het geen plaatje geworden......?

De donkerblauwe kleur van de BMW en de EZS Summit-L maken het geheel tot een limousine onder de zijspannen. En zo laat het zich ook rijden. Met zijn zeer krachtige en soepele 6 cilinder krachtbron rijdt je ook op een limousine. Ook al gaat de naald van de toerenteller tot 9000rpm, aan de eerste 3000rpm heb je genoeg om optimaal te genieten van de motor, het zijspan en de omgeving waarin je je op dat moment bevind.

En de nieuwe voorvork? Die volstaat PERFECT!!

Met deze voorvork mogen we stellen dat we nieuwe wegen hebben gevonden. Geen 'lompe' ijzerpartijen meer. Geen oog-ontsierende aanblikken. Pure voorvork zoals deze is bedoeld zoals die moet zijn. Functioneel: het wiel vasthouden en verbonden met het stuur het wiel onder een hoek plaatsen. Deze SOLID-voorvork is geschikt voor alle K-modellen die zijn voorzien van een duo-lever systeem. En wat is voor u als klant het grootste voordeel? De prijs, zeker in relatie tot de conventionele schommelarm voorvork. De prijs is namelijk nog niet de helft er van. En die euro's houdt u in de zak voor andere doeleinden...

Kijk op deze site bij Zijspannen/Summit-L voor meer details over deze combinatie.